Kolumnit

Hietalahden suunnitteluideat eivät kunnioita alueen historiaa

Helsingin kaupunki on varannut kiinteistösijoitusyhtiölle suunnitteluvarauksen Hietalahden alueen kehittämiseksi. Kehittämisvarauksessa edellytetään, että yhtiö julkaisee kolme erilaista ideasuunnitelmaa Hietalahden kehittämiseksi. Ideasuunnitelmat on nyt julkaistu. Suunnitelmissa järkyttävintä on Hietalahden kulttuurihistoriallisen maiseman tuhoaminen. Hietalahdenallas täytettäisiin ja muutettaisiin kanavaksi tai poistettaisiin kokonaan. Altaan nimikin on vaihdettu suunnitelmissa Hietalahden kanavaksi,  sama kuin kolera-altaasta tehtäisiin kolerakanava. Hietalahden allas on 1800-luvulta asti …

Hietalahden suunnitteluideat eivät kunnioita alueen historiaa Lue lisää »

Taru Reinikainen Sinun Tarusi

Etelä-Helsingistä tarvitaan liikenneyhteys Jätkäsaareen

Helsingissä on viime aikoina käyty kovasti keskustelua asukkaiden vaikuttamismahdollisuuksista kotiseutuaan koskevaan päätöksentekoon niin sanotusta lähidemokratiasta. Päätöksiä tehdään ja toimenpiteitä toteutetaan asukkaiden mielipiteitä huomioimatta ja sen hetkisestä tilanteesta  välittämättä. Uusimpana esimerkkinä mainittakoon Helsingin Seudun Liikennelaitoksen päätös (HSL) lopettaa raitiovaunulinjan 6T liikennöinnin 6.4.2021 Linjan lakkauttamispäätös tarkoittaa, ettei eteläisistä kaupunginosista pääse suoralla yhteydellä Jätkäsaareen. Alueen asukkaiden elämä hankaloituu …

Etelä-Helsingistä tarvitaan liikenneyhteys Jätkäsaareen Lue lisää »

Taru Reinikainen - Ajankohtaista

Autetaan yhdessä pienyrittäjiämme

Kaupunginosassamme on upea määrä pienyrityksiä. Kivijalkaliikkeitä on lähes joka korttelissa useampia. Kivijalkayritykset  ja palveluidentuottajat ovat keskeisessä roolissa kaupunginosamme viihtyvyyden kannalta. On ihanaa istua kadunvarsi terassilla katsellen katuvilinää ja nauttia samalla kupponen juomaa. Kukkakaupat hurmaavine näyteikkunoineen levittäytyvät kaduille asti. Kampaajalla ja kauneushoitolassa on mukavampi käydä lähellä kotia. Vaikka vastaavat palvelut saisi nykyisin verkosta, eivät verkkokaupat koskaan …

Autetaan yhdessä pienyrittäjiämme Lue lisää »

Maakravusta mukavuusveneilijäksi

Mieheni on kotoisin Kotkasta. Meri on hänellä veressä. Sisäsuomalaisena omat veneilykokemukseni ovat rajoittuneet soutuveneisiin ja Ruotsin laivoihin. Muutama vuosi sitten mieheni lähestyessä 50 vuoden ikää, hän alkoi muistella nuoruutensa veneilykokemuksia. Minäkin pikkuhiljaa lämpesin ajatukselle ja aloimme hankkimaan venettä. Loppujen lopuksi, alkuperäisen budjetin viisikertaistuttua, olimme onnellisia veneen omistajia. Olimme hankkineet Raisiosta Halberg-Rassy Rasmus 35 purjeveneen. Kumpikaan …

Maakravusta mukavuusveneilijäksi Lue lisää »

Taru Reinikainen - Tule kuuntelemaan keskustelemaan ja kysymään

Vammaiseksi yhdessä yössä

Vammaisuus on monelle vieras asia, eikä aina ymmärretä, että vammat aiheuttavat hyvin eriasteista haittaa. Itse olen vuosikausia tehnyt vaativia asiantuntijatehtäviä ja selvinnyt niistä hyvin ilman ongelmia. Kukaan ei koskaan ajatellut, että voisin olla vammainen, kaikkein vähiten minä itse. Kuuloni on huonontunut ajan myötä pikkuhiljaa. Lopulta aloin itsekin kiinnittää huomiota jatkuvaan mitä, mitä -kyselyyni. Mieheni sai …

Vammaiseksi yhdessä yössä Lue lisää »

Taru Reinikainen CV

Etelärannasta kaupunkimme helmi

Eteläranta on ainutlaatuinen alue  kaupungissamme. Alueen suunnitteluun ja rakentamiseen on panostettava. Kaupungin tavoitteena on muuttaa Kauppatorin ja Kaivopuiston välinen alue julkiseksi ja viihtyisäksi kaupunkitilaksi. Suunnitelmaan sisältyy muun muassa Arkkitehtuuri- ja designmuseon rakentaminen.  Jälleen kaupunki ulkoistaa kehittämisen kiinteistösijoitusyhtiöille kehittämisvarauksilla. Olisin halunnut nähdä kaupungin itse hoitavan kaupunkimme paraatipaikan suunnittelun. Kehittämisvarauksella kaupunki antaa sijoitusyhtiölle suunnitteluoikeuden ja tonttivarauksen tiettyyn …

Etelärannasta kaupunkimme helmi Lue lisää »

Etelärannan suunnittelun eteneminen vaikuttaa punavuorelaisiinkin

Kaupunki on aloittamassa Etelärannan suunnittelua. Tavoitteena on muuttaa Kauppatorin ja Kaivopuiston välinen alue julkiseksi ja viihtyisäksi kaupunkitilaksi. Suunnitelmaan sisältyy muun muassa Arkkitehtuuri- ja designmuseon rakentaminen, Olympiaterminaalin vapautuminen risteilyliikenteeltä ja varaus pika-alusliikenteen terminaalille. Etelärannan kehittäminen on osa kävelykeskusta -hanketta. Eteläsataman rantareittejä ja muita kävelyreittejä on tarkoitus parantaa muun muassa Laivasillankadun jalkakäytäviä leventämällä. Etelärannasta on tarkoitus keskittää …

Etelärannan suunnittelun eteneminen vaikuttaa punavuorelaisiinkin Lue lisää »

Toimiva pysäköinti toimiva kaupunki

Toimiva ja elävä kaupunki tarvitsee asukkaita ja yrityksiä. Asukkaiden liikkuminen ja yritysten toiminta edellyttää autolla liikkumista ja autojen pysäköintiä, myös kantakaupungissa. Helsingissä kantakaupungin alueella on käytössä asukaspysäköintijärjestelmä, johon myös yrityksillä on mahdollisuus lunastaa yrityspysäköintitunnus. Osalle asukkaista auto on välttämätön esimerkiksi työn teon tai lasten harrastusten kannalta. Harva putki- tai sähkömies pystyy tekemään töitään ilman mukana …

Toimiva pysäköinti toimiva kaupunki Lue lisää »

Vaikeita aikoja edessä – työehtosopimusneuvottelut lähestyvät jälleen

Viime talven neuvottelukierros ei ollut helppo eikä lakoiltakaan valitettavasti vältytty. Viimeaikaiset työnantajapuolen ulostulot eivät lupaa hyvää seuraavallekaan kierrokselle. Kemianalan toimihenkilösopimus on voimassa vuoden 2021 loppuun ja myös muut teollisuuden ja teollisuutta lähellä olevien palveluiden (esim. suunnittelu- ja konsulttiala) sopimukset päättyvät samoihin aikoihin. Neuvottelut uusista sopimuksista alkavat lomien jälkeen elokuussa. Metsäteollisuus ry ilmoitti torstaina 1.10.2020 lopettavansa …

Vaikeita aikoja edessä – työehtosopimusneuvottelut lähestyvät jälleen Lue lisää »

Maailman toimivinta kaupunkia rakennettaan kunnollisella suunnittelulla

Saimme alkusyksystä lukea lehdestä, kuinka Telakkakadun remontti on valmistunut lähes vuoden etuajassa. Olin tiedosta innoissani, kuten varmasti muutkin alueen asukkaat. Ilo ei ollut pitkäaikainen. Katu on jälleen kaivettu auki. Autot ajelevat nyt raitiovaunukiskoilla. Pyörille ja sähköpotkulaudoille kulkeminen on vaarallista ja osittain lähes mahdotonta. Minkäänlaista selitystä ei kaupungilta ole asiaan saatu. Kaupungissa rakentaminen on ymmärrettävästi vaikeaa. …

Maailman toimivinta kaupunkia rakennettaan kunnollisella suunnittelulla Lue lisää »