Kolumnit

Helsingissä on viime aikoina käyty kovasti keskustelua asukkaiden vaikuttamismahdollisuuksista kotiseutuaan koskevaan päätöksentekoon niin sanotusta lähidemokratiasta. Päätöksiä tehdään ja toimenpiteitä toteutetaan asukkaiden mielipiteitä huomioimatta ja sen hetkisestä tilanteesta  välittämättä. Uusimpana esimerkkinä mainittakoon Helsingin Seudun Liikennelaitoksen päätös (HSL) lopettaa raitiovaunulinjan 6T liikennöinnin 6.4.2021 Linjan lakkauttamispäätös tarkoittaa, ettei eteläisistä kaupunginosista pääse suoralla yhteydellä Jätkäsaareen. Alueen asukkaiden elämä hankaloituu […]

Kaupunginosassamme on upea määrä pienyrityksiä. Kivijalkaliikkeitä on lähes joka korttelissa useampia. Kivijalkayritykset  ja palveluidentuottajat ovat keskeisessä roolissa kaupunginosamme viihtyvyyden kannalta. On ihanaa istua kadunvarsiterassilla katsellen katuvilinää ja nauttia samalla kupponen juomaa. Kukkakaupat hurmaavine näyteikkunoineen levittäytyvät kaduille asti. Kampaajalla ja kauneushoitolassa on mukavampi käydä lähellä kotia. Vaikka vastaavat palvelut saisi nykyisin verkosta, eivät verkkokaupat koskaan luo

Mieheni on kotoisin Kotkasta. Meri on hänellä veressä. Sisäsuomalaisena omat veneilykokemukseni ovat rajoittuneet soutuveneisiin ja Ruotsin laivoihin. Muutama vuosi sitten mieheni lähestyessä 50 vuoden ikää, hän alkoi muistella nuoruutensa veneilykokemuksia. Minäkin pikkuhiljaa lämpesin ajatukselle ja aloimme hankkimaan venettä. Loppujen lopuksi, alkuperäisen budjetin viisikertaistuttua, olimme onnellisia veneen omistajia. Olimme hankkineet Raisiosta Halberg-Rassy Rasmus 35 purjeveneen. Kumpikaan

Vammaisuus on monelle vieras asia, eikä aina ymmärretä, että vammat aiheuttavat hyvin eriasteista haittaa. Itse olen vuosikausia tehnyt vaativia asiantuntijatehtäviä ja selvinnyt niistä hyvin ilman ongelmia. Kukaan ei koskaan ajatellut, että voisin olla vammainen, kaikkein vähiten minä itse. Kuuloni on huonontunut ajan myötä pikkuhiljaa. Lopulta aloin itsekin kiinnittää huomiota jatkuvaan mitä, mitä -kyselyyni. Mieheni sai

Eteläranta on ainutlaatuinen alue  kaupungissamme. Alueen suunnitteluun ja rakentamiseen on panostettava. Kaupungin tavoitteena on muuttaa Kauppatorin ja Kaivopuiston välinen alue julkiseksi ja viihtyisäksi kaupunkitilaksi. Suunnitelmaan sisältyy muun muassa Arkkitehtuuri- ja designmuseon rakentaminen.  Jälleen kaupunki ulkoistaa kehittämisen kiinteistösijoitusyhtiöille kehittämisvarauksilla. Olisin halunnut nähdä kaupungin itse hoitavan kaupunkimme paraatipaikan suunnittelun. Kehittämisvarauksella kaupunki antaa sijoitusyhtiölle suunnitteluoikeuden ja tonttivarauksen tiettyyn

Kaupunki on aloittamassa Etelärannan suunnittelua. Tavoitteena on muuttaa Kauppatorin ja Kaivopuiston välinen alue julkiseksi ja viihtyisäksi kaupunkitilaksi. Suunnitelmaan sisältyy muun muassa Arkkitehtuuri- ja designmuseon rakentaminen, Olympiaterminaalin vapautuminen risteilyliikenteeltä ja varaus pika-alusliikenteen terminaalille. Etelärannan kehittäminen on osa kävelykeskusta -hanketta. Eteläsataman rantareittejä ja muita kävelyreittejä on tarkoitus parantaa muun muassa Laivasillankadun jalkakäytäviä leventämällä. Etelärannasta on tarkoitus keskittää

Saimme alkusyksystä lukea lehdestä, kuinka Telakkakadun remontti on valmistunut lähes vuoden etuajassa. Olin tiedosta innoissani, kuten varmasti muutkin alueen asukkaat. Ilo ei ollut pitkäaikainen. Katu on jälleen kaivettu auki. Autot ajelevat nyt raitiovaunukiskoilla. Pyörille ja sähköpotkulaudoille kulkeminen on vaarallista ja osittain lähes mahdotonta. Minkäänlaista selitystä ei kaupungilta ole asiaan saatu. Kaupungissa rakentaminen on ymmärrettävästi vaikeaa.

Viime aikoina on vaadittu matkustajasataman siirtoa Vuosaareen. Matkustajaliikenteen siirtäminen Vuosaareen on järjetöntä. Vuosaaren satama on rakennettu tavaraliikennettä varten. Matkustajaliikenteen siirtäminen Vuosaareen edellyttäisi mittavia investointeja. Käytännössä matkustajaliikenteelle pitäisi rakentaa aivan uusi satama terminaaleineen sekä lisätä julkisia kulkuyhteyksiä. Raskasta liikennettä kannustetaan jo nyt siirtymään Vuosaareen hintaohjauksella. Vuosaaresta matka-aika pitenee 10 kilometrillä eli noin 25 minuutilla. Kuulostaa pieneltä